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        今年1月至7月，北京地鐵公司所轄14條線路實(shí)現(xiàn)節(jié)電2904萬度，用電量同期下降3.4%。

        地鐵本身耗電量大、運(yùn)行成本高，節(jié)能需從小處下手。北京地鐵公司研究制定了照明、電梯、乘客信息(PIS)系統(tǒng)、廣告、車輛駕駛及生產(chǎn)辦公等7大項(xiàng)20條節(jié)能措施，實(shí)現(xiàn)平均月節(jié)電100萬度。

        去年，北京地鐵首次采用合同能源管理模式完成了6站2區(qū)間LED照明(6417支)和兩座車站(1號線國貿(mào)、10號線安貞門)通風(fēng)空調(diào)節(jié)能試點(diǎn)改造，年節(jié)電量分別為94萬度和100萬度。

       今年上半年，地鐵1、2號線的3萬支LED照明和復(fù)八線7座車站通風(fēng)空調(diào)實(shí)現(xiàn)節(jié)能改造，年節(jié)電量預(yù)計(jì)為459萬度和488萬度。今年下半年，1號線建國門站和10號線巴溝站等也將進(jìn)行節(jié)能改造，預(yù)計(jì)年節(jié)電474萬度。

        “十二五”期間，北京地鐵公司計(jì)劃推廣6萬至8萬支LED照明和57座車站空調(diào)節(jié)能改造，項(xiàng)目全部完成后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年節(jié)電2500萬度。